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猜中了!辽宁舰航母甲板果然加宽了制动轮挡,歼-35上舰已成定局

admin 2025-06-04 46


编辑|MS家橘子


海试期间对阻拦索区进行舰载机测试

从辽宁舰航母最近一次海试归来后的场景来看,其甲板上出现了大量密集的轮胎印痕。这无疑印证了先前的猜测,即在海试期间,舰载机的大规模起降测试正在紧锣密鼓地进行。值得一提的是,在此之前,曾经有消息称辽宁舰航母的甲板上出现了歼-35战机的等比例模型。虽然这只是一个小小的细节,但却给了我们一个非常重要的信号-这款被誉为中国航空工业“隐身之翼“的第五代舰载机,即将正式装备辽宁舰编队。

更有意思的是,在辽宁舰航母完成海试归港后,原先出现在甲板上的歼-35模型却不见了,取而代之的是歼-15战机的模型。这种反复变换无疑引发了人们的猜测-难道辽宁舰在海试期间,已经进行过歼-35战机的实际起降测试?

从轮胎印的密集程度来看,这一猜测并非完全空穴来风。作为一款比歼-15更加庞大和重型的战机,歼-35无疑对航母的弹射和接航能力提出了更高的要求。因此,在正式装备之前,必然要进行各种复杂的性能验证。而这些测试痕迹的存在,无疑给了我们一个积极的信号-辽宁舰航母正在为歼-35的到来做好充分的准备!


三号滑跃起飞点制动轮挡加宽改造

除了阻拦索区的轮胎印,辽宁舰航母甲板上的另一处“隐藏玄机“,就是三号滑跃起飞点的制动轮挡。早在去年,就有消息称这一部分正在进行改造升级。而从最新曝光的对比图来看,这一猜测也得到了确证-原本11根的轮挡如今已经增加到了14根,这无疑是为了适应歼-35战机的后起落架更宽的轮距参数而进行的针对性改造。

仔细观察这些新旧轮胎的对比,不难发现另一个细节-新款轮挡的宽度虽然增加了,但并没有大幅度扩张。这说明歼-35的轮距并没有大幅缩小,只是进行了适当的调整。这一点从轮挡外侧留出来的“空间“也可以看出端倪-显然,这种“内扩“式的改造更多是为了照顾歼-35的需求,而不是大幅改变原有的起降设计。

综合这些信息来看,我们不难得出一个结论-在辽宁舰航母的海试期间,歼-35隐身战机极有可能已经进行过实际的起降测试。虽然图像证据并不十分清晰,但是从种种细节改造来看,辽宁舰已经在为这款新锐战机的到来做好了各项准备。


甲板临时工棚用于辅助改造作业

但仔细观察这些工棚的摆放情况,我们很快就能发现它们并非全封闭式的大棚,而是较为简单的临时搭建。这显然与电磁弹射器这样的大型改造不太相符。那么,这些工棚的真正用途到底是什么呢?

根据我的分析,这些工棚很可能就是为了辅助航母甲板其他区域的改造工程而临时搭建的。我们知道,即使是像轮挡这样相对比较简单的改造,也需要对甲板进行相应的切割和加固。而这些工棚很可能就是用来为施工人员提供临时的作业场所和休息空间。

这也就意味着,辽宁舰航母的改装不仅仅局限于关键设备的升级,还涉及到整个舰载系统的全面优化。作为中国海军的重要力量,辽宁舰正在为未来的战斗做好全方位的准备。


网友热评

这件事情很快就在网上引起了网友的热议。有网友认为,这无疑标志着中国航母战力的再次提升。“歼-35这款隐身战机的加入,将大大增强辽宁舰航母编队的战斗力。未来在区域性冲突中,它必将成为中国海军的‘王牌‘。“

也有网友表示,这项改造计划充分体现了中国海军的长远战略思维。“辽宁舰不仅在装备上不断升级,连舰载系统的细节都在精心改造,这种精益求精的态度值得点赞。相信未来我们的航母编队一定能成为真正的‘海上利刃‘。“

不过也有一些网友持谨慎态度,“我们还是要保持理性客观的态度。毕竟,歼-35能否真正顺利装备到辽宁舰还需要进一步验证。同时,改装过程中也可能会面临各种技术难题。我们要耐心等待最终结果的揭晓。“

总结

通过对辽宁舰航母改装细节的全方位解读,我们可以清楚地看到,这艘中国海军的“航母明珠“,正在悄然进行一场“隐形变身“。从阻拦索区的轮胎印到三号滑跃点的轮挡改造,再到甲板上出现的临时工棚,无一不在昭示着一个重大信号-即将登陆辽宁舰的,正是中国航空工业的“隐形之翼“歼-35隐身战机。

这无疑意味着,辽宁舰航母的战力将再次得到提升。作为中国海军的重要力量,它未来必将在区域性冲突中发挥更加关键的作用。让我们静待辽宁舰改装计划的最终结果,一起见证这艘航母编队迎来的“变形时刻“!

最后,我想抛出一个问题-如果歼-35真的成功装备到辽宁舰航母上,这对于中国海军的未来发展意味着什么?它将如何影响区域局势的格局?相信这个问题一定会引发更多网友的热烈讨论和思考。让我们一起为这个充满想象力的未来贡献自己的见解和智慧!

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